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E-Bike Umbausatz AYW (15x4) Super-Speedmotor 250W-2800W einstellb. f. Scheibenbremse & Steckkassette / (Option 1:) 40A Sinus-Controller (48-60V) +49,90€ / (Option 2:) LCD5 Display (klein) / (Option 3:) mit Kontaktbremsgriffe (+10€) / (Option 4:) inkl. halben Gasgriff (+10€) empfohlen
Artikel-Nr.: 1000080335
NEU im Programm - der Super-Speed Motor mit Wicklung 15x4
Mache aus Deinem Fahrrad ein Power E-Bike!
Mit unseren Bausatz- und Tuning-Produkten kannst Du Dein Fahrrad zu einem leistungsstarken und schnellen E-Bike für den Spaß- und Freizeitbereich verwandeln. Beachte bitte die Gesetzesvorgaben bzw. StVZO-Kriterien, siehe dazu unsere Hinweise ganz unten.
Nützliche Tipps für Deinen Umbau kannst Du diesem Video entnehmen:
https://www.youtube.com/watch?v=6uqkeG7Csi0&t=3s
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Lieferumfang je nach ausgewählter Option:
>Hochwertiger Hinterrad-Nabenmotor (AYW) mit Steckkassettenaufnahme (bis 10-fach)
Bürstenloser, wartungsfreier Direktläufer bis 500W-2,8kW - je nach Akkuspannung und Controller
-OHNE Speichen, ohne Felge
Für Einspeichung zusätzlich Artikel Artikel-Nr.: 1000080600 wählen
-optional: eingespeicht mit DT-Swiss Speichen in göster Hohlkammerfelge (24",26"; 27,5"; 28"/29")+99 €
>Sinuscontroller kompatibel mit 48V, 52V o. 60V-Akku (mit Rekuperationsfunktion)
Controller kann einfach über das Display programmiert/eingestellt werden (siehe Downloadbereich):
Hier nur einige Beispiele:
-Höchstgeschwindigkeit bis max. 72km/h einstellbar
-Leistungstufen (Paramenter C5 von 03-10, also 7 verschiedene Stufen)
-Gasgriff - (Parameter C4 auf O=Gasgriff frei, bei 1 = Gasgriff auf 6km/h begrenzt, legaler
Pedelecmodus, bei 2= Geschwindigkeitgrenze für Gasgriff einstellbar ab 12km/h...)
-Tempomatfunktion Parameter C7 1=an, 0=aus - ACHTUNG, nur mit Bremskontakten zu benutzen!
nicht STVZO conform
(der Sinus Controller hat einen Ausgang, der das Umstellen auf 25km/h (Pedelecmodus) leicht macht!)
>Masterkabel (Zentralkabel vom Controller zum Lenker) mit wassergeschützten Steckverbindungen
>Tretsensor + Magnetscheibe für Standard Vierkanttretlager (auch für HollowTech - dann mit aufgebohrter
Magnetscheibe)
>Display je nach Awahl
>optional halber Handgasgriff (Geschwindigkeit programmierbar) oder optional auch Daumengas
>optional 2x Bremsgriffe mit Schließkontakten zur Motorunterbrechung und Rekuperationansteuerung + 10€
oder Universalbremskontakte + 20€
Universal Drehmomentsicherungselemente / zweiteilig bitte separat bestellen - Art. 10071500
Unsere Umbausätze und Tuning-Kit´s sind einfach zu montieren. Alle Stecker der E-Komponenten sind durch die farbliche Kennzeichnung nicht zu verwechseln. Alle Stecker (bis auf Stromversorgung/Controller) sind wasserdichte Stecker und nicht die billigen offenen Steckkontakte.
ALLES wird komplett in einem Karton geliefert.
Welcher Akku ist der Richtige?
Hinweis: Unser Bausatz benötigt einen Hochstromakku, d.h., idealerweise mit 30A Entladestrom!
Unsere Recherce hat ergeben, dass 80-90% der angebotenen E-Bike Akkus nur 250W-Pedelec-Akus´s sind, die eine Dauerstromentnahme von max. 15-20A liefern. (die meisten Anbieter geben den Entladestrom gar nicht erst an!)
Wir bieten Ihnen hochwertige und leistungsfähige Akkus in unserem Shop -
bzw. hier in Set zum Sonderpreis an!
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Passende Lithium Ionen Akkus findest Du hier im Angebot oder unter der Kategorie Akku
Zu Betreiben ist der Bausatz mit einem 48V, 52V bzw. 60V Akku (je nach Auswahl)
Optional auch mit 72 V, dazu bitte separat einen anderen Controller auswählen.
(Auf Anfrage auch über 60km/h möglich)
Unser Bausatz ist mit Handgasgriff auch ohne Treten zu fahren!
28 Zoll-E-Bike auf ebener u. gerader Strecke, bei Windstille, 85kg-Fahrer, Fahrerposition: liegend, Akku voll geladen
-Bergmotor bis ca. 30km/h,
-Standardmotor ca. 40km/h
-Speedmotor > 45km/h
>Vmax NUR mit Handgas, (ohne zu Treten)
-Bergmotor bis ca. 30km/h
-Standardmotor bis ca. 40km/h
-Speedmotor > 45km/h
28 Zoll-E-Bike auf ebener u. gerader Strecke, bei Windstille, 85kg-Fahrer, Fahrerposition: liegend, Akku voll geladen
-Bergmotor bis knapp 40km/h,
-Standardmotor bis ca. 50km/h
-Speedmotor bis ca. 60km/h
>Vmax NUR mit Handgas, (ohne zu Treten)
-Bergmotor bis knapp 40km/h
-Standardmotor bis ca. 50km/h
-Speedmotor bis ca. 60km/h
Motordaten:
Einbaubreite: 138-145mm ja nach Anzahl der Unterlegscheiben
Felgenbremsen compatibel: Ja
Scheibenbremse compatibel: Ja
Zahnkranzaufnahme: für Steckkassetten 7-11 (keine Schraubkranzaufnahme)
Temperatursensor: nein
Rekuperationfähig: ja
Speedsensor: ja
Stator- und Magnetbreite: 35mm
Antrieb: direkt (keine Getriebe!)
Anzahl der Magnete: 46 Stück
Motorkabel: 9-polig (wasserdichter Stecker)
Effizienz: > 82%
Schutzgrad: IP54
Geräuschpegel: <58db
Motorgewicht: ca. 7,5 kg
Drehmoment: 48V - ca. 50Nm / 60V ca. 60Nm
3 Motorvarianten:
Bergmotor
Variante: 48V 285U/min
Variante: 60V 390U/min
Standard
Variante: 48V 420U/min
Variante: 60V 530U/min
Speedmotor
Variante: 48V 470U/min
Variante: 60V 580U/min
+++
>aktueller Ladezustand des E-Bike Akkus
>Windverhältnisse
>Steigung/Gefälle der Fahrstrecke
>Sitzposition (aufrecht oder "liegend") Der Luftwiderstand nimmt ab Tempo 25 enorm zu
>Welche Sachen trägst Du? Der Luftwiderstand ist bei einem Tshirt geringer als bei einem langen, dicken Mantel!
>Luftdruck im Reifen (Rollwiderstand)
>Gesamtgewicht (E-Bike + Fahrergewicht)
>Leichtgängigkeiten der Komponenten (z.B. Radlager, Nabendynamo)
>die eigene Kraft bei Tretunterstützung und Ihre Tretfrequenz u.a.
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Hinweis: (Stand 01/2020)
Kriterien für zulassungsfreie Bausätze:
>Nenndauerleistung bis 250W
>Tretunterstützung bis 25km/h
>Anfahrhilfe bis max. 6km/h (Gasgriff/Daumengas oder Knopf)
Wenn man bei diesem Bausatz am Display die max. Geschwindigkeit auf 25km/h und den Leistungsparameter auf die niedrigste Stufe (C5 auf 03) einstellt, ist der Bausatz in den Assitenzstufen
1 u. 2 STVZO-conform zu betreiben und bedarf keiner Versicherungs-, Zulassungs- bzw. Helmpflicht. Diese Einstellung kann in wenigen Sekunden über zwei Tasten vorgenommen werden (siehe Anleitung).
Diese Angaben sind jedoch ohne Gewähr!
Bitte beachte, dass Fahrräder mit einem E-Antrieb über 250W und/oder einer Tret- oder Gasgriffunterstützung über 25km/h, Versicherungs-, Zulasssungs-, Helm- und Führerscheinpflichtig sind!
(Vor dem 01.04.1965 Geborene benötigen keinen Führerschein)
Solltest Du diese obigen Kriterien nicht erfüllen, darst Du offiziell nicht im Gültigkeitsbereich der StVZO fahren, d.h. eine Verwendung ist nur im Privatbereich möglich, aber NICHT im öffentlichen Straßenverkehr!
Beim Umbau solltest Du in jedem Fall auf genügende Rahmenstabilität und gut funktionierende Bremsen achten! Weiterhin ist es wichtig, dass die Motorachse mit einem Drehmomentsicherungselement vor Verdrehung gesichert wird.
Befrage dazu gern einen Fachmann!
Nützliche Tipps für Deinen Umbau kannst Du diesem Video entnehmen:
https://www.youtube.com/watch?v=6uqkeG7Csi0&t=3s
Eine Abnahme eines umgebauten Fahrrades beim TÜV- oder der Dekra ist aus kostengründen i.d. R. nicht realisierbar.
Für folgende Punkte:
>Nachweis der Rahmenstabilität
>EMV-Prüfung
>CE-Konformität
>Risikobewertung etc. musst Du bei einer Einzelabnahme mit Kosten im 4-5 stelligen Bereich rechnen.
Wenn Du schnell und rechtsicher im STVZO Berreich fahren willst, dann empfehlen wir
eines unserer schnellen zugelassenen S-Pedelecs:
S-Pedelec zum fairen Preis findest du: HIER