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Enduro E-Bike Umbausatz, 3000W Fatbike Bausatz (60A Controller, Display, Gasgriff) 3K Motor

Artikel-Nr.: 1000080240300

Andere Ausführungen:
Variante:
Wicklung 4Tx16 ("mittlere" Wicklung / mittleres Drehmoment) mit TFT 750C Fardisplay
Wicklung 5Tx12 auf Anfrage
-
Wicklung 3Tx21 auf Anfrage
-
ab 669,00 € *

    Machen Sie aus Ihrem Bike ein Power E-bike! 

    Mit unseren Bausatz- und Tuning-Produkten können Sie Ihr Fatbike zu einem leistungsstarken und schnellen E-Fatbike für den Spaß- und Freizeitbereich verwandeln. Beachten Sie bitte die Gesetzesvorgaben bzw. StVZO-Kriterien, siehe dazu unsere Hinweise ganz unten.

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    Lieferumfang je nach ausgewählter Option:
    >Hinterrad-Nabenmotor >3000W (einstellbar) mit Schraubkranzaufnahme  
       bürtsenloser, wartungsfreier Direktläufer  

       eingespeicht mit 2,6mm Speichen (schwarz) in Holkammerfelge (schwarz) / Breite 80mm oder 100mm
    >Controller:  für 48V und 60V Akku / max. 60A  
    >großes LCD oder TFT Farbdisplay Display (+90€) mit vielen Anzeigen
    >halber Handgasgriff (Geschwindigkeit programmierbar) optional auch Daumengas 

    >2x Bremsgriffe mit Schließkontakten zur Motorunterbrechung 
    >alternative Bremskontakte für Scheibenbremse: HIER

    Unsere Umbausätze und Tuning-Kit´s sind einfach zu montieren. 

    ALLES wird komplett in einem Karton geliefert.

    Nach dem Kauf stehen wir Ihnen selbstverständlich auch noch für Supportanfrage zur Verfügung.

     ++++++++++

    Passende Lithium Ionen Akkus finden Sie unter der Kategorie Akku

    Zu Betreiben ist der Bausatz mit einem 48 oder 60V Akku

    Beachten Sie die Einbaumaße! 

    Unterstützung je nach Einstellung und Akku 25 bis über 50km/h (je nach Motorwicklung und Akkuvariante) 


    Motordaten:

    Motorbezeichnung: Typ: 3K Turbo 
    Leistung: Dauerleistung: 3000W (Spitze bis über 5 kW) 
    Einbaubreite: 170mm bzw. 190mm
    Stator/Magnetbreite: 45mm
    Anzahl der Magnete: 46
    Aufnahme für Schraubkranz
    Aufnahme für Bremsscheibe 6-Loch
    Spannung: unser Controller unterstützt 48V-72V
    Nennlleistung: 3000W
    Gewicht: ca. 10kg
    Rekuperationsfähig: ja
    Speedsensor: ja
    Antrieb: bürstenloser Direktläufer (ohne Getriebe!)
    Effizienz: > 82%
    Schutzgrad: IP54
    Geräuschpegel: <58db

     

    Verschiedene Wicklung auf Anfrage: 
    5Tx12 oder 7,2 kV= langsame Wicklung für höhere Effizienz bei langsamen Geschwindigkeiten, bessere Rekuperation, weniger Hitzeentwicklung bei Steigungen
    4Tx16 oder 8,9 kV = mittlere Wicklung für einen mittelschnellen Motor mit guter Effizienz
    3Tx21 oder 11,9 kV = schnelle Wicklung für alle, denen Maximalgeschwindigkeit am Wichtigsten ist

    Es gibt auch Wicklungen, die noch mehr Drehmoment haben, z.B.
    7Tx8 - superlangsam, maximales Drehmoment (z.B. mit 48V - 25km/h)

    +++ 

    Die Leistung bzw. Geschwindigkeit Ihres E-Bikes ist u. a. von folgenden Faktoren abhängig: 

    >aktueller Ladezustand des E-Bike Akkus
    >Windverhältnisse
    >Steigung/Gefälle der Fahrstrecke
    >Sitzposition (aufrecht oder "liegend") Der Luftwiderstand nimmt ab Tempo 25 enorm zu 
    >Welche Sachen tragen Sie? Der Luftwiderstand ist bei einem Tshirt geringer als bei einem langen, dicken Mantel! 
    >Luftdruck im Reifen (Rollwiderstand)
    >Gesamtgewicht (E-Bike + Fahrergewicht)
    >Leichtgängigkeiten der Komponenten (z.B. Radlager, Nabendynamo)
    >die eigene Kraft bei Tretunterstützung und Ihre Tretfrequenz u.a.

    ++++

    Hinweis: (Stand 01/2017)

    Kriterien für zulassungsfreie Bausätze: 
    >Nenndauerleistung bis 250W
    >Tretunterstützung bis 25km/h 
    >Anfahrhilfe bis max. 6km/h (Gasgriff/Daumengas oder Knopf)

    Bitte beachten Sie, dass Fahrräder mit einem Antrieb über 250W und/oder einer Tret- oder Gasgriffunterstützung über 25km/h, Versicherungs-, Zulasssungs-, Helm- und Führerscheinpflichtig sind!
    (Vor dem 01.04.1965 Geborene benötigen keinen Führerschein)  


    Sollten Sie dies obige Kriterien nicht erfüllen, dürfen Sie offiziell nicht im Gültigkeitsbereich der StVZO fahren, d.h. eine Verwendung ist nur im Privatbereich möglich, aber NICHT im öffentlichen Straßenverkehr!

    Beim Umbau sollten Sie in jedem Fall auf genügende Rahmenstabilität und gut funktionierende Bremsen achten! 
    Befragen Sie dazu gern einen Fachmann!

    Eine Abnahme eines umgebauten Fahrrades beim TÜV- oder der Dekra ist aus kostengründen i.d. R. nicht realisierbar.
    Für folgende Punkte:
    >Nachweis der Rahmenstabilität
    >EMV-Prüfung
    >CE-Konformität
    >Risikobewertung etc. müssen Sie bei einer Einzelabnahme mit Kosten im 4-5 stelligen Bereich rechnen.

    Wenn Sie schnell und rechtsicher im STVZO Berreich fahren wollen, dann empfehlen wir 
    eines unserer schnellen zugelassenen S-Pedelecs:

    S-Pedelec zum fairen Preis finden Sie: HIER